La gobernadora de Iowa, Kim Reynolds, anunció el viernes que todas las escuelas permanecerán cerradas hasta el final del año académico.
Ella dice que fue una decisión difícil de tomar, pero el estado no ha alcanzado un pico para COVID-19.
Reynolds también dice que la enfermedad se ha cobrado la vida de cuatro personas más para un total de 64 habitantes de Iowa.
Hay 191 casos nuevos, 2,332 en total. Eso incluye 4 nuevos casos en el condado de Woodbury.
De 27 casos confirmados en el condado de Woodbury, 17 han alcanzado la criteria para ser liberados del monitoreo y el aislamiento.
El Departamento de Salud del Condado de Dakota reportó un saldo de 16 casos nuevos para un total de 25. Animan a las personas a quedarse en casa. Además, notificarán a las personas que podrían haber estado en contacto con alguien que dio positivo.
Mientras tanto, hay tres nuevas muertes en Nebraska por un total de dos docenas.
Los casos confirmados en Nebraska superaron los 1,000.
Un trabajador de Seaboard Triumph Foods en Sioux City dio positivo por COVID-19.
La compañía dice que el empleado no ha estado en el trabajo desde que fueron evaluados.
Más de 2.400 personas trabajan en la planta de carne de cerdo.
En un comunicado, la compañía dice que tiene medidas para mantener un ambiente limpio y estéril, que siguen las recomendaciones de los CDC.
Estos incluyen tomar la temperatura de los empleados antes de que ingresen a la planta y monitorear a las personas para detectar síntomas similares a la gripe. Los empleados también usan cubiertas faciales mientras trabajan.
Tyson Foods ha visto un aumento de los casos en los trabajadores de una planta en el sureste de Iowa y Waterloo.
Menos automóviles han estado viajando en las carreteras estatales, carreteras del condado y calles de la ciudad durante el último mes.
Eso es según el Departamento de Transporte de Iowa.
El tráfico en todo tipo de carreteras experimentó una disminución del 20 % desde hace un mes.
Las autoridades dicen que hay ventajas y desventajas de tener menos tráfico en las carreteras.
Los equipos de construcción de carreteras tienen más flexibilidad para terminar proyectos.
Pero la gente está comprando menos gasolina, lo que significa que habrá menos fondos para proyectos viales en un futuro cercano.
